سرعت گیر
۰۲
مهر

سرعت گیر چیست؟

سرعت گیر چیست و چه کاربردی دارد؟

همواره افزایش استفاده از انواع خودرو ها و موتورسیکلت ها خطراتی را برای عابرین پیاده و همچنین خودرو سواران در پی داشته است. از جمله سرعت غیر مجاز در مناطق مسکونی، محل تردد کودکان، پارکینگ ها ، مراکز خرید، معابر فرعی. کنترل سرعت وسایل نقلیه با استفاده از سرعت گیر یا دست انداز ایمن مؤثرترین روش برای بهبود ایمنی خیابان‌های مسکونی، جاده ها و یا پارکینگ ها می باشد.

سرعت گیر یکی از تجهیزات ایمنی و ترافیکی جاده ها و راه ها می باشد که جهت کنترل سرعت وسایل نقلیه در جاده ها و معابری که حداکثر سرعت ۵۰ کیلومتر باشد استفاده میشود. با کاهش سرعت به ۴۰-۵۰ کیلومتر و گاهی کمتر به ایمنی بیشتر جاده ها کمک می کند. ارتفاع آن ها حداقل ۱۰ و حداکثر ۳۰ سانتی متر می باشد.

هدف از تولید و نصب سرعت گیر ها کاهش سرعت خودرو و افزایش ایمنی تردد کنندگان در جاده و خیابان ها و همچنین پایین آوردن درصد وقوع حادثه در خیابان ها است.

 

جنس سرعت گیر

سرعتگیر اغلب از بتن ، آسفالت ، پلاستیک های بازیافتی و یا لاستیک ساخته می شود. استفاده از سرعتگیر های لاستیکی و پلاستیکی به دلیل نصب آسان رواج بیشتری دارد.  این نوع سرعت گیر ها امکان انتقال شان در فصول مختلف و یا درصورت آسیب دیدن وجود دارد.  زیرا بصورت تکه های پازل کنار هم قرار میگیرند و به زمین پیچ می شوند.

البته تمام سرعتگیرها با هر جنسی باید با مهندسی و استاندارد خاص ساخته شوند .

 

 ویژگی های سرعت گیر لاستیکی:

    • تولید شده از لاستیک با کیفیت بالا (SBR)
    • سرعت گیرهای لاستیکی قابل ارتجاع بوده و به هیچ عنوان نمی شکنند
    • مقاوم و قابل استفاده در مناطق گرمسیری
    • تحمل دمای بسیار بالاتری را نسبت به نمونه های پلاستیکی دارند
    • ارتفاع استاندارد سرعت گیر لاستیکی ۷-۱۰ سانتی متر و عرض آن ۳۰ سانتی متر می باشد
    • حداکثر وزن استاندارد ۸۰۰۰ گرم می باشد
    • می تواند فشاری بیش از ۵۰ تن را تحمل کند
    •  در ابعاد و اندازه های گوناگون ساخته می شود
    •  به دلیل تحمل فشار فیزیکی بالا در پروژه های بزرگ مورد استفاده قرار می گیرد
    • این سرعتگیر ها معمولا به رنگ مشکی و شبرنگ تولید می شوند

** باتوجه به اینکه سرعت گیرهای پلاستیکی با قیمت نسبتا پایینتری به فروش می رسند شاید اینگونه به نظر آید که مقرون به صرفه نیز باشند این درحالیست که با درنظرگرفتن فاکتوری به نام فرسایش و طول عمر به این نتیجه می توان رسید که سرعتگیر های لاستیکی به لحاظ اقتصادی مقرون به صرفه تر می باشد . زیرا با توجه به موارد یاد شده سرعت گیرهای پلاستیکی در طول سال ممکن است چند بار نیاز به تعویض داشته باشند و با در نظر گرفتن هزینه های نصب و حمل و نقل قیمت تمام شده مبلغی بسیار بالاتر از سرعت گیر های لاستیکی خواهد بود.

 

 ویژگی های سرعت گیر پلاستیکی :

    • تولید شده از پلی اتیلن PP-PE
    • مقاوم و قابل استفاده در مناطق درون شهری و برون شهری
    • ارتفاع سرعت گیر پلاستیکی ۷-۱۰ سانتی متر و عرض آن ۳۰ سانتی متر می باشد
    • ظرفیت تحمل بار۵۰ تن در هر چرخ
    • بسیار سازگار با محیط زیست و تنش های فیزیکی
    • سرعتگیرهای پلاستیکی بسیار خشک و سفت هستند و با برخورد وسایل نقلیه سنگین فرسوده شده و می شکنند
    • سرعتگیر های پلاستیکی با تابش مستقیم نور خورشید در تابستان به راحتی تغییر شکل داده و از فورم خود خارج می شوند
    • عموما در رنگ های زرد یا سفید و با خاصیت شبرنگ تولید می گردند.

 

  ویژگی های سرعت گیر آسفالتی :

    • از  جنس بتن، آسفالت و سنگ می باشند
    • نصب آن به صورت دائمی می باشد و قابل جابجایی نیستند
    • نیازی به تعمیرات پس از نصب ندارند
    • می توانند در برابر عبور ماشین آلات بسیار سنگین مقاومت و دوام بالایی داشته باشند
    • استاندارد ابعاد سرعت گیر آسفالتی ، بتنی و… بر حسب میزان کیفیت مواد و مصالح تشکیل شده متفاوت می باشد

 

مزایای استفاده از سرعت گیر های پلاستیکی و لاستیکی نسبت به سرعت گیر آسفالتی سنتی عبارتند از:

    1. عدم نیاز به نقاشی
    2. نصب و راه اندازی آسان (توسط یک نفر قابل نصب است)
    3. هزینه تعمیر و نگهداری پایین‌تر
    4. طول عمر بالاتر
    5. قابل جابجایی برای برف روبی در زمستان یا تعمیر و نگهداری آسفالت
    6. از نظر اقتصادی به لحاظ سفتی و دوام برای ساخت سرعتگیر مقرون به صرفه تر میباشد

سرعت گیرهای مدرن از لاستیک‌های بازیافتی فوق‌العاده متراکم یا پلاستیک بازیافتی ساخته‌شده‌اند. نصب آسان آن‌ها (حتی برای افراد غیرحرفه‌ای) و سازگاری با محیط‌زیست این محصول را بسیار مقرون‌به‌صرفه ‌تر کرده است.

سرعت گیر بتنی

 

 >>   سرعت کاه چیست و چه تفاوتی با سرعتگیر دارد؟   <<

 

معایب نصب سرعت گیر

با وجود تمام مزیت ها، نصب سرعت گیر در خیابانها و معابر معایبی را نیز در بر دارد. برخی از این معایب به شرح زیر میباشد:

    • کاهش سرعت وسایل نقلیه اضطراری
    • امکان انحراف ترافیک از خیابان ها و جاده ها به مناطق مسکونی
    • افزایش سرو صدای ترافیکی در اطراف مناطق مسکونی علی الخصوص زمانیکه وسلیه نقلیه حامل بار باشند
    • آسیب جدی به برخی وسایل نقلیه
    • می تواند ناراحتی برای رانندگان و مسافران ایجاد کنند
    • افزایش مصرف سوخت به علت حرکت با دنده ی سنگین توسط رانندگان قبل از رسیدن به سرعت گیر
    • باعث آسیب نخاعی و تشدید کمردرد مزمن است